Galerie foto
Masinile accelereaza singure
Le-am văzut pe toate. Coasta de Vest a Statelor Unite s-a scufundat de atâtea ori în Oceanul Pacific, încât nici dacă s-ar întâmpla în realitate nu m-ar mai impresiona. Din partea mea, NASA poate detecta şi mâine un asteroid pe o traiectorie incidentă cu Pământul, fiindcă ultima dată a). am scăpat; b). în sfârşit, Bruce Willis a murit şi c). Aerosmith cânta „I don’t want to miss a thing”. 2012 e prea banal şi pueril ca să mai discutăm.
Ideea e că n-aş ridica nici o sprânceană dacă în Statele Unite, Toyota ar rechema în service 2,3 milioane de vehicule şi ar înceta producţia a opt modele, din cauza unui covoraş care poate bloca pedala de acceleraţie. Iar apoi să-şi dea seama că problema era alta. Dar care exact, nu ştiu nici ei încă.
Acum, însă, recall-ul se extinde şi în Europa, iar asta e... important, pentru că ne priveşte, şi posibil amuzant.
E important, pentru că în Statele Unite au fost raportate deja 20 de decese şi peste 2.000 de plângeri datorate maşinilor care accelerează singure. E important, pentru că în vreme ce Toyota analizează exact care sunt modelele afectate şi numărul de vehicule care vor fi rechemate în service, surse neoficiale plusează cu încă două milioane, numai în Europa.
Şi e posibil amuzant, să zicem, într-un Lexus IS-F. Adaugă artistic, într-un LF-A. Chiar destul de confortabil într-un Hilux sau Land Cruiser. Dar într-un Prius, e doar sentinţa infamă spre o moarte mizerabilă şi lentă.
