Versiunea de serie a modelului Ford B-MAX va fi prezentata la Salonul Auto de la Geneva
Versiunea de serie a modelului Ford B-Max care se produce, începând din acest an, la fabrica din Craiova, va fi prezentată la începutul lunii martie a.c. la Salonul Auto de la Geneva de preşedintele director executiv al Ford, Alan Mulally.
Potrivit reprezentanţilor Ford, printre principalele caracteristici ale modelului B-Max, un monovolum compact, se numără şi spaţiul de depozitare cel mai încăpător din clasa sa, execuţia şi materialele de înaltă calitate, precum şi noi motoare avansate din punct de vedere tehnologic.
''B-MAX combină un design incitant şi inovator cu dotări care înainte puteau fi găsite numai în clasele superioare de maşini. Este o maşină complet nouă, care răspunde nevoilor unui număr tot mai mare de clienţi ce îşi doresc mult mai mult de la o maşină din clasa mică'', afirmă Stephen Odell, preşedinte şi CEO Ford Europa.
Revenirea B-Max la Salonul Auto de la Geneva, în versiunea finală de serie, are loc la numai un an de la dezvăluirea conceptului în cadrul aceluiaşi Salon. Monovolumul compact al Ford va fi principalul punct de atracţie al Salonului Auto de la Geneva din martie 2012.
''Lansarea în producţie a modelului B-MAX a impus o nouă abordare a construirii uşilor, rezultând un acces deosebit de bun pentru şoferi, pasageri şi bagaje, cu stâlpii centrali integraţi chiar în uşi. Alături de dispunerea flexibilă a scaunelor şi spaţiul de depozitare cel mai încăpător din clasa sa, B-MAX va beneficia şi de o execuţie superioară şi materiale de înaltă calitate care sunt întâlnite rareori la o maşină din clasa compactă, la un preţ convenabil. Noul motor Ford EcoBoost de 1 litru, deopotrivă puternic şi eficient, va fi disponibil pe B-MAX, împreună cu motoarele diesel Duratorq TDCi. Design-ul ingenios al modelului B-MAX şi tehnologia inegalabilă a acestuia se impun ca noi puncte de referinţă pentru automobilele inteligente, compacte şi prietenoase cu mediul citadin'', susţin reprezentanţii Ford România.

Ford B-MAX va ajunge pe piaţa din Europa în lunile următoare.
De menţionat că în urmă cu două zile producătorul global de componente auto Johnson Controls a deschis, la Craiova, chiar în curtea Companiei Ford, o fabrică de scaune pentru autovehicule, care va produce, pentru început, exclusiv scaune de toate tipurile pentru modelul B-Max.
Ford Motor Company, un lider mondial al industriei auto, cu sediul în Dearborn, Mich., produce sau distribuie autovehicule pe şase continente. Având aproximativ 166.000 de angajaţi şi 70 de fabrici în întreaga lume, printre mărcile auto ale companiei se numără Ford şi Lincoln. Compania oferă servicii financiare prin intermediul Ford Motor Credit Company.
Ford Europa se ocupă cu producţia, comercializarea şi operaţiunile de service ale vehiculelor marca Ford pe 51 de pieţe individuale şi are aproximativ 66.000 de angajaţi. Pe lângă Ford Motor Credit Company, operaţiunile Ford Europa includ Divizia Ford de Servicii pentru Clienţi şi 22 de unităţi de producţie, inclusiv întreprinderi mixte. Primele maşini Ford au fost livrate în Europa în 1903 - în acelaşi an în care a fost fondată Ford Motor Company. Producţia europeană a început în 1911.
Ford Motor Company venit în România, la Craiova, în 2007, cumpărând pachetul majoritar de acţiuni al Automobile Craiova şi preluând în martie 2008 uzina Automobile Craiova. La 74 de ani de la primul Ford realizat în România, în septembrie 2009 a ieşit de pe linia de fabricaţie din Craiova primul Ford Transit Connect de culoare albă, care a fost donat Spitalului Municipal din Craiova.
Potrivit reprezentanţilor Ford, printre principalele caracteristici ale modelului B-Max, un monovolum compact, se numără şi spaţiul de depozitare cel mai încăpător din clasa sa, execuţia şi materialele de înaltă calitate, precum şi noi motoare avansate din punct de vedere tehnologic.
''B-MAX combină un design incitant şi inovator cu dotări care înainte puteau fi găsite numai în clasele superioare de maşini. Este o maşină complet nouă, care răspunde nevoilor unui număr tot mai mare de clienţi ce îşi doresc mult mai mult de la o maşină din clasa mică'', afirmă Stephen Odell, preşedinte şi CEO Ford Europa.
Revenirea B-Max la Salonul Auto de la Geneva, în versiunea finală de serie, are loc la numai un an de la dezvăluirea conceptului în cadrul aceluiaşi Salon. Monovolumul compact al Ford va fi principalul punct de atracţie al Salonului Auto de la Geneva din martie 2012.
''Lansarea în producţie a modelului B-MAX a impus o nouă abordare a construirii uşilor, rezultând un acces deosebit de bun pentru şoferi, pasageri şi bagaje, cu stâlpii centrali integraţi chiar în uşi. Alături de dispunerea flexibilă a scaunelor şi spaţiul de depozitare cel mai încăpător din clasa sa, B-MAX va beneficia şi de o execuţie superioară şi materiale de înaltă calitate care sunt întâlnite rareori la o maşină din clasa compactă, la un preţ convenabil. Noul motor Ford EcoBoost de 1 litru, deopotrivă puternic şi eficient, va fi disponibil pe B-MAX, împreună cu motoarele diesel Duratorq TDCi. Design-ul ingenios al modelului B-MAX şi tehnologia inegalabilă a acestuia se impun ca noi puncte de referinţă pentru automobilele inteligente, compacte şi prietenoase cu mediul citadin'', susţin reprezentanţii Ford România.

Ford B-MAX va ajunge pe piaţa din Europa în lunile următoare.
De menţionat că în urmă cu două zile producătorul global de componente auto Johnson Controls a deschis, la Craiova, chiar în curtea Companiei Ford, o fabrică de scaune pentru autovehicule, care va produce, pentru început, exclusiv scaune de toate tipurile pentru modelul B-Max.
Ford Motor Company, un lider mondial al industriei auto, cu sediul în Dearborn, Mich., produce sau distribuie autovehicule pe şase continente. Având aproximativ 166.000 de angajaţi şi 70 de fabrici în întreaga lume, printre mărcile auto ale companiei se numără Ford şi Lincoln. Compania oferă servicii financiare prin intermediul Ford Motor Credit Company.
Ford Europa se ocupă cu producţia, comercializarea şi operaţiunile de service ale vehiculelor marca Ford pe 51 de pieţe individuale şi are aproximativ 66.000 de angajaţi. Pe lângă Ford Motor Credit Company, operaţiunile Ford Europa includ Divizia Ford de Servicii pentru Clienţi şi 22 de unităţi de producţie, inclusiv întreprinderi mixte. Primele maşini Ford au fost livrate în Europa în 1903 - în acelaşi an în care a fost fondată Ford Motor Company. Producţia europeană a început în 1911.
Ford Motor Company venit în România, la Craiova, în 2007, cumpărând pachetul majoritar de acţiuni al Automobile Craiova şi preluând în martie 2008 uzina Automobile Craiova. La 74 de ani de la primul Ford realizat în România, în septembrie 2009 a ieşit de pe linia de fabricaţie din Craiova primul Ford Transit Connect de culoare albă, care a fost donat Spitalului Municipal din Craiova.
comentarii





VIDEO: Un urs polar la volanul unui Mercedes-Benz
