Primul dintre ele, Regina, cântăreşte 730 kg şi va reprezenta linia de design pe care Suzuki o va urma pentru noul său model compact. Puterea este asigurată de un motor ce va avea nevoie de 3,1 litri de combustibil la suta de kilometri, în timp ce emisiile de CO2 coboară sub 70 g/km.
Următorul, Q-concept, care seamănă cu conceptul Nissan Pivo, a fost proiectat să îmbine manevrabilitatea unei motociclete cu confortul automobilului. Constructorul japonez susţine că vehiculul este „ideal pentru utilizarea zilnică pe distanţe de circa 10 kilometri”, aşa că el va utiliza un motor electric.
În cele din urmă, Swift EV Hybrid poate funcţiona 20-30 km doar graţie motorului electric. Când bateria este epuizată, un propulsor termic funcţionează ca generator pentru a extinde autonomia conceptului.





VIDEO: Un urs polar la volanul unui Mercedes-Benz
