Doi barbati din Indiana pretind ca au construit cea mai rapida masina din lume omologata pentru drumurile publice. Desi viteza de top nu este mentionata, cei doi afirma ca acceleratia de la 0 la 100 km/h dureaza doar 2,1 secunde, mai putin si decit Bugatti Veyron. Bolidul atinge 160 km/h in 4,54 secunde, iar pentru 0 160 0 km/h e nevoie de numai 8,86 secunde.
Veyron sprinteaza de la 0 la 100 km/h in 2,46 secunde si are nevoie de 9,9 secunde pentru 0 160 0 km/h.

Pentru a primi insa titlul de cea mai rapida masina omologata pentru drumurile publice, Maxximus va trebui sa depaseasca viteza maxima de 411 km/h. Momentan, titlul este detinut de SSC Ultimate Aero TT. SSC Aero este propulsat de un V8 twin turbo de 6,35 litri, care produce 1.287 CP. Maxximus G Force, pe de alta parte, se bucura de "serviciile" unui V8 twin turbo de 7 litri construit de Chevrolet.

Maxximus G Force este creatia specialistului in securitate, dr. David McMahan, si a soferului sau, Marlon Kirby. In timpul unei plimbari cu limuzina, cei doi au inceput sa vorbeasca despre masini, McMahan afirmind ca si ar dori un supercar unic. Kirby impartasea aceeasi pasiune si s a oferit sa se ocupe de designul vehiculului daca McMahan avea sa finanteze proiectul.

 La scurt timp dupa aceasta conversatie a inceput dezvoltarea lui G Force, care a avut ca punct de plecare un Ultima GTR 720. Kirby a inlocuit o mare parte a sasiului, trenul de rulare, cutia de viteze si a instalat un motor nou, cu bloc de aluminiu. Padelele controleaza transmisia cu trei viteze, iar frinele AP Racing folosesc etriere cu sase pistoane si discuri de 14,2 inch pentru a incetini masina.

Bineinteles, "cursa" nu dureaza prea mult. Motorul este capabil sa consume tot combustibilul in numai 9 minute.
Cu un pret de 3 milioane USD (aproximativ 2,3 milioane euro), Maxximus G Force va fi dezvaluit publicului la Salonul Big Boy's Toys din Abu Dhabi, pe 30 aprilie.