Inginerii BMW au intrat putin in bucluc pe caldura desertului de 53 grade Celsius cind unul dintre cele doua prototipuri X6 parea inapt de teste pe banda suplimentara de circulatie a unui drum pustiu din California. Si in timp ce testerii preocupati se pregateau sa il remorcheze au lasat in mod accidental hatch-ul deschis, dezvaluindu-i forma reala a stilpilor spate si forma hayon-ului, fiind fotografiate rapid de catre spionii nostri. Acum este clar ca, de fapt, camuflajul spate este doar o carcasa din plastic dur. Sau cel putin, o mare parte din el.

Acest detaliu este in mod deosebit interesant la X6, intrucit BMW aplica genului SUV o strategie agresiva a conceptului de coupe cu patru usi, remarcat prima data la Mercedes CLS. Poate ca mai sint in oferta de SUV-uri numeroase modele cu performante deosebite, insa X6 duce abordarea unica de styling la cel mai inalt standard de design form-over-function vazut pina acum la vreun SUV. Linia acoperisului incepe sa se arcuiasca in jos dupa stilpul B si continua sa plonjeze direct in linia taliei.