Noul model produs de Skoda a strabatut mii de kilometri de la primul concept pina la lansarea pe piata. Cea mai mare parte a acestei distante a fost parcursa cu rezultate remarcabile de Yeti, modelul SUV compact inovator realizat de producatorul ceh. In prezent, dupa un maraton de teste, se afla in linie dreapta si, in cadrul verificarilor finale, sint eliminate ultimele obstacole in drumul catre client.

Cu modele care preced versiunea destinata productiei de serie sint efectuate asa numite teste de verificare, ocazie cu care setarile motorului si ale trenului de rulare sint supuse unei verificari finale. Aceste teste finale ofera posibilitatea de a efectua ultimele modificari pentru Yeti inainte de lansarea productiei de serie: trasaturile care vor ajuta acest SUV compact, cu un comportament agil si sigur de rulare si compatibilitate remarcabila de rulare pe teren accidentat, sa iasa in evidenta intre modelele variate disponibile in oferta actuala la aceasta gama.

Cursele de verificare nu au loc pe trasee proprii de verificare izolate ale producatorului, ci pe drumurile publice. Starea tehnica a modelelor testate este apropiata de cea prevazuta pentru productia de serie. Pentru aceste ultime operatiuni de verificare si reglare, alegerea perfecta este reprezentata de distantele considerabile din Norvegia.
In aceasta tara exista suprafete carosabile foarte variate, care corespund celor intilnite in majoritatea traseelor europene, ba chiar si din afara acestui continent. In plus, izolarea regiunii din nordul Europei evita privirile indiscrete care sa urmareasca modelul Yeti in cursele sale. Pentru ca acesta nu a fost prezentat inca oficial pe drumurile publice, motiv pentru care aceste ultime teste sint confidentiale.

Prin performantele remarcabile de rulare, Yeti nu va impresiona doar pe suprafetele carosabile, pentru ca modelul permite si utilizarea fara restrictii pe teren accidentat. Pe traseele de testare foarte variate, modelul SUV produs de Skoda isi poate dovedi calitatile la cele doua discipline. Nu este testata doar fiabilitatea in orice conditii de rulare, ci si functionalitatea deplina a sistemelor individuale, in cele mai variate conditii climatice.

In acest scop, Norvegia ofera conditii optime: la primele ore ale diminetii, temperaturile din zona Cercului Polar nu depasesc in prezent zero grade si exista riscul formarii de polei pe carosabil. Aceasta situatie impune exigente deosebite cu privire la sistemele destinate stabilitatii de rulare si capacitatii de incalzire a aerului. Dupa amiaza, cind temperaturile cresc semnificativ si este necesara pornirea sistemului de climatizare, poate fi verificata functionalitatea tuturor sistemelor care interactioneaza. In perioada respectiva a zilei, carosabilul este de regula uscat si ofera aderenta maxima posibila. Printre altele, aceste conditii ofera posibilitatea de a aprecia fara eroare stabilitatea in viraje si manevrabilitatea la schimbarea directiei.

Testele efectuate in nordul Europei permit o evaluare concentrata, rapida si precisa a trenului de rulare si a tuturor sistemelor de asistenta relevante pentru comportamentul de rulare. Incepind cu capacitatea de reactie a sistemului ESP pina la repartizarea controlata electronic a cuplului motor pentru toate cele patru roti, in conditiile unui necesar ridicat de tractiune pe teren accidentat.

Unul dintre cele mai importante obiective la crearea modelului Yeti a fost acela de a imbina caracteristicile remarcabile ale unui model SUV cu cele mai bune performante ale unei limuzine. In ciuda greutatii reduse, este un model robust si rigid la torsiune, imbina performante remarcabile in caz de impact cu rezerve optime de siguranta in ceea ce priveste protectia pietonilor. In acelasi timp, performantele sale de rulare permit utilizarea in regim cotidian. Gratie configuratiei elaborate a trenului de rulare, Yeti este un model usor de controlat si la viteze mari si ofera si un bun confort al suspensiilor.

La terminarea suprafetelor asfaltate, caracterul sau se modifica. Limuzina eleganta, rapida se transforma intr un cercetas, care deschide drumuri fara probleme si in conditii de siguranta pe suprafete dificile. Tehnologia elaborata de tractiune integrala cu repartizare variabila a fortei si blocajul electronic al diferentialului disponibil optional confera modelului Yeti performante de tractiune si de rulare pe teren accidentat unice pina in prezent la clasa din care face parte.