Volkswagen a reconceptualizat, restilizat şi redimensionat Jetta – un automobil care a avut succes pe toate continentele (peste 9,6 milioane unităţi vândute). Acum, cu o lungime de 4,64 metri lungime (+9,0 cm), ea închide mai clar, în Europa, breşa dintre Golf (4,20 metri) şi Passat (4,77 metri).

Noul concept

Vizual, noua Jetta s-a separat complet de best-seller-ul clasei compacte, Golf; drept rezultat, această limuzină este acum la fel de independentă ca un EOS, sau ca un Tiguan.

Modelul Jetta pentru 2011 este alegerea ideală pentru toţi acei şoferi care-şi doresc o limuzină cu un stil impresionant, al cărei confort, siguranţă şi calitate sunt la cel mai înalt nivel. Până acum, autovehiculele oferite în această clasă de dimensiune şi calitate au fost, în cele mai multe cazuri, autovehicule mai scumpe. Acum, Jetta oferă o alternativă la un preţ accesibil (15.985 euro, TVA inclusă). Volkswagen străluceşte la capitolele motoare TDI şi TSI (o economie excelentă de carburant: 4,2 l/100 km), transmisii eficiente cu dublu ambreiaj (DSG) şi la interioarele cu dimensiuni foarte generoase.

Jetta n-a fost niciodată atât de sportivă, atât de eficientă sau atât de mare. Conceptual şi stilistic, această limuzină face un salt gigantic în faţă. Aşa cum am menţionat, designul limuzinei nu mai este derivat din cel al modelului Golf, ci are linii diferite. De asemenea, designerii şi inginerii au recreat interiorul. Graţie ampatamentului lung (2,65 metri), care a fost extins împreună cu lungimea totală a maşinii, zona locurilor din spate a câştigat semnificativ în lungime (un spaţiu pentru picioare adiţional de 6,7 cm).

Atrăgătoare şi convingătoare

Noua Jetta îmbină perfect avantajele caracteristice unei limuzine de primă clasă, cu atributele clasei compacte şi impresionează prin calitatea superioară. Veţi recunoaşte aceste calităţi de la prima vedere, mulţumită detaliilor rafinate, precum grila neagră a radiatorului, a cărei lamele sunt accentuate prin inserţii cromate începând cu linia de echipare Comfortline. Un alt detaliu stilat ar fi geamurile laterale şi luneta cu tentă, care absorb până la 65% ale luminii. Indiferent de perspectiva din care o veţi privi, Jetta vă va impresiona. Silueta sa sportivă şi linia laterală bine proporţionată sunt la fel de irezistibile ca şi partea frontală marcantă, cu grila sportivă a radiatorului şi barele de protecţie vopsite integral în culoarea caroseriei.

Trapa panoramică vitrată, cu funcţii de glisare şi rabatare, disponibilă opţional, asigură o atmosferă plăcută în interior şi vă oferă, dintr-o mişcare, o panoramă minunată, pentru că poate fi foarte simplu rabatată sau deschisă, cu ajutorul unităţii de comandă poziţionate la îndemână. Deflectorul special vă permite să savuraţi soarele şi aerul curat, chiar şi atunci când vă deplasaţi cu viteze mai mari. De razele solare prea puternice nu vă protejează doar geamul cu tentă, ci şi jaluzeaua practică, aceasta putând fi închisă chiar dacă geamul este deschis.

Spaţiu mai mult decât generos

Nu veţi mai dori să părăsiţi scaunele sport, elegante, îmbrăcate în piele „Vienna“. Confortul este asigurat de încălzirea în scaune şi de suportul lombar ce poate fi ajustat. Mai mult, opţional, pot fi îmbrăcate în acest material natural şi fin, atât volanul în 3 spiţe, cât şi capul schimbătorului de viteze şi maneta levierului frânei de mână. Astfel veţi savura, la fiecare drum, sentimentul de neegalat, oferit de o echipare exclusivă.

Noua Jetta oferă spaţiu peste medie: de la locul şoferului şi până în portbagaj. Astfel, atât ocupanţii primului rând de scaune, cât şi pasagerii din spate, se bucură de mult spaţiu pentru genunchi. Când veţi avea puţin mai mult bagaj, veţi aprecia portbagajul cu capacitatea de 510 l. Iar atunci când trebuie să transportaţi şi mai multe lucruri, puteţi să rabataţi spătarul banchetei, pentru a putea încărca bagajele prin portbagaj.

Încă nu puteţi să renunţaţi de tot la cheie, dar pe jumătate este deja posibil. Mulţumită funcţiei „Keyless Access“, este suficient să purtaţi cheia în buzunar sau în poşetă. Când vă aflaţi la o distanţă de minim 1,5 metri de maşina dumneavoastră şi acţionaţi portiera sau hayon-ul, acestea se deschid imediat. La fel de simplu puteţi să porniţi şi motorul, apăsând butonul Start, timp în care cheia se află, în continuare, în buzunarul dumneavoastră.

Datele-cheie ale eficienţei pure

Toate motoarele sunt caracterizate prin cilindree mai mică şi supraalimentare. Iar asta înseamnă: o putere uşor mai redusă pentru motorizarea de intrare, cilindree în parte mult redusă şi, pentru toate variantele, supraalimentare. Patru din şase motoare vor fi noi în gama Jetta: 1.2 TSI 105 CP, 1.4 TSI 160 CP, precum şi cele două motoare turboDiesel common-rail 1.6 TDI 105 CP şi 2.0 TDI 140 CP. Ca şi până acum, hightech în forma deja consacrată, este oferit de 1.4 TSI 122 CP şi 2.0 TSI 200 CP. Desigur, fiecare motorizare Jetta corespunde normelor de emisii Euro 5. În plus, 1.2 TSI şi 1.6 TDI sunt dotate şi cu pachetul BlueMotion Technology. Astfel printre dotările tehnice se numără sistemul Start-Stop şi recuperarea energiei kinetice prin sistemul de recuperare a energiei de frânare. Noua Jetta 1.2 TSI BlueMotion Technology consumă doar 5,3 l/100 km (analog 123 g/km CO2) – o valoare spectaculoasă pentru o limuzină pe benzină cu viteze de 190 km/h. În combinaţia 1.6 TDI BlueMotion Technology reiese un consum mediu senzaţional de 4,1 l/100 km (109 g/km CO2).

Noua Jetta cu BlueMotion Technology convinge aşadar prin consumul mult diminuat de combustibil şi emisiile reduse, în condiţiile unor performanţe foarte dinamice. Aceste caracteristici se datorează, rapoartelor mai lungi de transmisie în treptele mai mari, anvelopelor cu rezistenţă redusă la rulare şi, nu în ultimul rând, dumneavoastră, în măsura în care respectaţi recomandările oferite de Jetta, pentru selectarea treptei optime de viteză.

Transmisia automată cu dublu ambreiaj DSG face ca fiecare drum parcurs cu noua Jetta să fie deosebit de eficient. Dar nici plăcerea de a conduce nu este neglijată: mulţumită schimbării line şi imperceptibile a treptelor de viteză, atât în modul manual, cât şi în cel automat. În combinaţie cu padelele montate pe volan, puteţi să schimbaţi treptele în manieră chiar şi mai sportivă. Cu excepţia 1.2 TSI, toate motoarele pot fi dotate opţional cu DSG cu 6 trepte, precum şi cu DSG cu 7 trepte. 

Sisteme de siguranţă

Sistemul opţional de reglare a luminilor de drum „Light Assist” asigură şi mai multă siguranţă în traficul rutier. Camera montată în oglinda interioară înregistrează informaţii asupra celorlalte autovehicule din trafic şi asupra luminilor din sistemul de iluminat public şi le trimite mai departe, spre „Light Assist”. Începând cu o viteză de 60 km/h şi în condiţii de întuneric absolut, „Light Assist” aprinde în mod automat luminile de drum, iar atunci când din sens opus sau în faţă se deplasează alte vehicule, asistentul estompează luminile maşinii, astfel încât ceilalţi participanţi la trafic nu vor fi incomodaţi.

La pornirea pe teren înclinat, asistentul de pornire din rampă, disponibil în echiparea standard, reglează cuplul de pornire şi împiedică deplasarea în spate, nedorită, a maşinii, intervenind asupra sistemului de frânare, împreună cu asistentul hidraulic de frânare şi cu unitatea de comandă a transmisiei. Astfel, permite şoferului manevrarea facilă şi confortabilă a maşinii la pornirea din rampă. Maşina nu va rula neintenţionat în spate, iar motorul nu se va opri în mod nedorit.

Mai ales la drum lung este foarte plăcut să ai ajutoare eficiente. Tempomatul memorează şi menţine viteza preselectată de către şofer. Viteza selectată poate fi foarte uşor mărită sau redusă, cu o anumită valoare predefinită. Când doriţi, puteţi să dezactivaţi complet tempomatul, acţionând pedala de frânare sau de ambreiaj.

Noua Jetta se prezintă mereu în cea mai bună lumină. Mulţumită funcţiilor „Coming home“ şi „Leaving home”, puteţi să folosiţi luminile maşinii pentru a vă ilumina drumul spre casă, sau spre maşină. Dacă, dimpotrivă, vă deranjează luminile maşinilor care se deplasează în spate, vă vine în ajutor oglinda cu funcţie automată anti-orbire. Jetta nu vă lasă singur nici în ploaie, pentru că senzorul de ploaie reglează frecvenţa de funcţionare a ştergătoarelor în funcţie de intensitatea ploii.