Cea de-a treia generaţie Mercedes-Benz Clasa M punctează in special prin eficienţa remarcabilă. Fiind un SUV premium in adevăratul sens al cuvintului, punctele forte sunt uşor de remarcat pină in cel mai mic detaliu: de la tracţiunea integrală, opţiunile excepţionale de siguranţă şi dinamica excelentă atit in off-road, cit şi in on-road, la confortul bine echilibrat in timpul rulării şi designul rafinat.

Setează noi standarde in lumea SUV-urilor
Faptul că noua Clasă M atinge eficienţa limuzinelor economice Mercedes-Benz in ceea ce priveşte consumul face ca modelul cu tracţiune integrală să fie şi mai dorit. O gamă de motoare de ultimă generaţie precum şi opţiunile extinse BlueEFFICIENCY pun bazele unei noi dimensiuni de eficienţă energetică.
Debutul noii Clase M este marcat prin lansarea unei ediţii speciale limitate sub numele de Edition 1. Acest model exclusivist include un pachet exterior AMG Sport şi prezintă un interior impresionant.
Unităţile Diesel BlueTEC şi noua generaţie de motoare pe benzină BlueDIRECT asigură o economie excelentă. Standardele de calitate şi performanţă din segmentul SUV sunt restabilite odată cu apariţia noului membru al Clasei M.
De asemenea, motoarele Diesel, acum disponibile exclusiv ca unităţi BlueTEC cu tehnologie de tratare a emisiilor SCR, au fost gindite in vederea reducerii consumului şi pe noua versiune a motorului V6 CDI.
Motorul modelului ML 250 BlueTEC 4MATIC, corespondentul modelului anterior ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC, 3.0 l V6, este inlocuit cu o motorizare in patru cilindri mai economică, deja obişnuită pe modelele din Clasa S.
Tehnologia AdBlue  de control al emisiilor incadrează ambele modele Diesel in standardele EURO VI ce urmează să intre in vigoare in 2014.
Pe de altă parte şi detaliile tehnice ale noii generaţii de motoare BlueDIRECT prevăzute pe modelul ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY cu benzină oferă o performanţă uimitoare. Elementul-cheie al acestor motorizări constă in sistemul de aprindere prin scinteie multiplă (MSI) şi prin noul proces stratificat de combustie, incadrind modelul ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY in normele EURO V, cel mai strict standard actual pentru modele pe benzină.
Campion pe distanţe lungi
Autonomia estimată pentru un rezervor plin este impresionantă! Cu un consum NEDC de 6,0 l/100 km, modelul ML 250 BlueTEC 4MATIC cu rezervor standard de 70 litri poate acoperi o distanţă de 1.170 km. Dacă autovehiculul este echipat cu un rezervor opţional de 93 l, autonomia poate ajunge chiar la 1.500 km intre două alimentări.
Plecind de la scorurile de rezistenţă aerodinamică impresionante de care dă dovadă predecesorul său, noua Clasă M (ML 250 BlueTEC) are un coeficient de rezistenţă aerodinamică de 0,32, stabilind cea mai bună reprezentare pentru autovehiculele din clasa sa. Eforturile specialiştilor au constat in simulările intense cu prototipul digital impreună cu o serie de modificări aduse in tunelul de vint, fapt ce a condus la crearea unui flux de aer perfect in jurul autovehiculului.
In plus, eficienţa aerodinamică a fost sporită datorită caroseriei reproiectate şi designului imbunătăţit al barei din faţă.
Nivel inalt de confort şi dinamică uimitoare
Chiar şi versiunea standard a noii Clase M oferă un grad inalt de confort, manevrabilitate dinamică on-road şi capacităţi uimitoare off-road. Pentru modul de condus off-road, modelele ML 350 BlueTEC 4MATIC şi ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY sunt echipate cu caracteristici extensive off-road standard, inclusiv tracţiune integrală permanentă 4MATIC, control electronic al tracţiunii 4ETS şi comandă care activează modul de condus off-road. Mai mult, sistemul de asistenţă start-off face ca autovehiculul să pornească mai uşor pe teren inclinat, in timp ce sistemul Downhill Speed Regulation (DSR) menţine automat vehiculul la viteza setată folosind comanda de cruise control.
Pentru a imbunătăţi dinamica de rulare şi manevrarea in siguranţă, pachetul opţional ON&OFF ROAD pentru Clasa M are şase moduri de condus. Şoferul poate alege intre două moduri speciale off-road şi trei moduri on-road folosind comanda rotativă de pe consola centrală. Acest pachet cuprinde şi funcţia imbunătăţită AIRMATIC care asigură o gardă la sol de 285 mm precum şi abordarea vadurilor cu o adincime de 600 mm.
Bine gindit: siguranţă la superlativ
In conformitate cu filosofia brand-ului Mercedes-Benz, noua Clasă M reprezintă intruchiparea conceptului de siguranţă Mercedes-Benz Real Life Safety, inspirat din situaţiile reale de accident. Compartimentul extrem de robust al pasagerilor Clasei M, impreună cu zonele din faţă şi spate mai bombate, constituie o bază pentru sistemul de protecţie al pasagerilor. Faţă de sistemele active de siguranţă, precum cel standard Brake Assist (BAS) sau cel opţional BAS PLUS, care ajută la prevenirea sau reducerea efectelor accidentelor, noua Clasă M este dotată cu măsuri adiţionale pentru protejarea pietonilor, precum sistemul standard Active Bonnet.
De asemenea, pachetul standard include sistemul de detectare a somnolenţei ATTENTION ASSIST, sisteme anticipative de siguranţă precum PRE﷓SAFE  şi un sistem de avertizare a scăderii presiunii din pneuri, precum şi sistemul de adaptare a luminilor şi sistemul de asistenţă la frinare Brake Assist (BAS). Sistemele active de asistenţă precum Active Lane Keeping Assist şi Active Blind Spot Assist sunt disponibile ca pachete opţionale.
Design distinctiv
Noua generaţie Clasa M este recunoscută imediat pe stradă datorită prezenţei puternice, prin armonizarea designului clasei cu farmecul şi aerul sportiv. Partea din faţă a autovehiculului este dominată de un design care denotă un inalt grad de incredere in sine prin grila radiatorului cu steaua Mercedes-Benz poziţionată central, oferindu-i o infăţişare tipică clasei M.
Văzută din profil, liniile alungite oferă accente formale la ţinuta de drum, iar proporţiile compacte sunt definite printr-un ampatament mare şi consolele scurte. 
Designul interior combină in mod evident experienţa unui SUV cu eleganţa limuzinelor Mercedes-Benz de top.  In timp ce forma expresivă intruchipează puterea unui SUV, conturul cu pante line a planşei de bord din zona pasagerului din faţă oferă un sentiment remarcabil de spaţiu, evidenţiind astfel caracterul autovehiculului pentru călătorii de lungă durată.