Mercedes-Benz Clasa E Coupe - Atractie pura
Puteti sa recunoasteti din prima privire un Coupe de la Mercedes Benz. Designul sau este inconfundabil, sintetizind atit sportivitatea, cit si eleganta
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Noua Clasa E Coupe respecta aceasta linie prin fiecare detaliu de la grila radiatorului cu doua fante si steaua Mercedes Benz pina la teava de esapament. Caracterul distinct al partii frontale, liniile laterale puternice si partea din spate puternica, cu difuzor si lampi cu tehnologie LED, simbolizeaza dinamismul pur. Si geamurile laterale care nu sint intrerupte de montantul B demonstreaza o eleganta unica. Noile faruri duble reinterpretate completeaza aceasta imagine.
Interiorul noii Clase E Coupe impresioneaza prin linia si dinamica oferite de putine coupe uri din aceasta clasa. In plus, materialele folosite sint de cea mai buna calitate si minutios pregatite. Puteti opta intre un interior elegant, alegind interiorul ELEGANCE, sau un interior sport - AVANTGARDE. Ornamentele standard sint din aluminiu, optional puteti alege pentru ELEGANCE lemn de nuc sau lemn de pin, iar pentru AVANTGARDE lemn de frasin.
Confort
Nu veti mai dori sa va dati jos de la volanul modelului Clasa E Coupe, insa, pe de alta parte, nu a fost niciodata mai usor ca acum sa va urcati la volan. Sistemul EASY ENTRY permite accesul comod la locurile din spate.
Relaxarea si caracterul sportiv se regasesc in scaunele noului model Clasa E Coupe. Scaunele din fata au un design ergonomic si au tetiere active in dotarea standard. Designul acestora ofera soferului si pasagerului din fata un sprijin optim chiar si in cazul adoptarii unui stil de conducere sportiv si, suplimentar, inaltimea lor si pozitia spatarului pot fi reglate electric, setari disponibile in dotarea standard.
THERMATIC si THERMOTRONIC
Sistemul automat de climatizare THERMATIC creeaza o temperatura placuta si constanta la interiorul modelului Clasa E Coupe, indiferent de conditiile atmosferice. Senzorii inregistreaza temperatura din interior si din exterior, precum si alte date, cum ar fi intensitatea si directia luminii solare si regleaza incalzirea, racirea sau ventilatia pentru fiecare dintre cele doua zone de temperatura, in functie de necesitati.
PARKTRONIC inclusiv cu Ghid pentru Parcare
Sistemul optional Ghid Parcare va ofera asistenta la cautarea unui loc de parcare si in momentul parcarii. Utilizind date masurate de senzori cu ultrasunete, sistemul stabileste daca spatiul de parcare dintre doua autovehicule este suficient de mare si va ofera instructiuni precise privind unghiul de bracare si punctele in care trebuie sa virati sau sa comutati in treapta marsarier, pentru a parca din citeva miscari ale volanului.
Sistemul DISTRONIC de control al proximitatii a fost proiectat in 1999 pentru a usura sarcina soferului. Sistemul modificat DISTRONIC PLUS care sporeste considerabil gradul de confort este disponibil optional pentru Clasa E Coupe si va ajuta sa mentineti distanta dorita fata de autovehiculul din fata, utilizind senzori cu raza mica si mare de actiune. Daca este sesizata o coliziune iminenta si soferul nu reactioneaza la semnalele de avertizare audio si video, sistemul poate frina autoturismul prin intermediul frinei PRE SAFE(r), pina la oprirea completa a acestuia, daca este cazul.
Conducere in siguranta
Cele mai multe accidente debuteaza cu mult inaintea producerii coliziunii, cu un moment de neatentie, vizibilitate scazuta sau pericole ce nu pot fi anticipate. De aceea, noua Clasa E Coupe a fost dotata cu o gama de dotari de siguranta care ofera o calatorie relaxata si va ajuta sa tineti situatiile critice sub control.
Sistemul de frinare ADAPTIVE BRAKE cu functia HOLD, cu ajutorul functiei de frinare uscata, foloseste impulsurile scurte de frinare in conditii de carosabil umed pentru a indeparta stratul de apa depus pe discurile de frina, astfel incit, la nevoie, frinele sa poata functiona la capacitate maxima.
Sistemul pentru Mentinerea Atentiei ii sugereaza soferului sa faca o scurta pauza daca sint sanse ca el sa adoarma la volan pentru scurt timp.
Prin lansarea sistemului PRE SAFE(r) in 2002, Mercedes Benz a urmarit, in principal, sa elimine problema secundelor pretioase irosite inaintea producerii unui accident. Sistemul PRE SAFE(r) poate utiliza aceste secunde in mod eficient. Senzorii sistemelor ESP(r) si BAS detecteaza situatii de conducere critice, precum supravirarea sau subvirarea puternica, miscarile bruste ale volanului, frinarea si opririle de urgenta.
In caz de accident
Masurile luate pentru protectia pasagerilor in cazul unui accident fac parte din conceptul de siguranta pasiva. Printre acestea se numara tetierele frontale standard NECK PRO. In cazul in care senzorul detecteaza un impact din spate, acesta impinge tetiera in fata in citeva miimi de secunda, pentru a reduce distanta fata de capul pasagerului.
Clasa E Coupe este dotata standard cu airbag-uri frontale, airbag-uri laterale, inclusiv airbag-uri cortina pentru toate locurile. Autoturismul este echipat, de asemenea, cu un airbag pentru genunchii soferului.
In functie de tipul si gravitatea unui accident, dupa producerea acestuia pot fi luate o serie de masuri pentru reducerea pagubelor si facilitarea operatiunilor de salvare a ocupantilor autoturismului: motorul poate fi oprit automat, iar alimentarea cu carburant intrerupta. Lampile de avarie si luminile interioare de urgenta pot fi activate automat, iar geamurile laterale pot fi coborite partial, daca acest lucru este necesar.
Placere de a conduce datorita eficientei
Cel mai puternic motor pentru noua Clasa E Coupe este E 500. Motorul V8 are o putere de 388 CP si dezvolta un cuplu maxim de 530 Nm in gama 2.800 4.800 rpm. Acest model accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 5,6 secunde o valoare record.
Noul motor cu 4 cilindri in linie E 250 CDI BlueEFFICIENCY este mai puternic, mai silentios si consuma mai putin combustibil decit modelele similare anterioare. Cuplul sau maxim de 500 Nm este disponibil chiar si la turatii mai mici ale motorului, intre 1.600 si 1.800 rpm. Daca este cazul, motorul poate genera o putere de 204 CP. Acest lucru se datoreaza utilizarii tehnologiei common rail de generatia a patra cu o presiune de injectie marita pina la 2.000 bar, combinata cu piezo injectoarele de inalta precizie care permit dozarea rapida si fina a cantitatii de combustibil injectat.
Suplimentar, aceasta varianta este prevazuta cu doi arbori de echilibrare Lanchester, care au o contributie semnificativa la functionarea uniforma a acestui motor nou.
E 350 CDI BlueEFFICIENCY se remarca prin performante impresionante. Datorita celor sase cilindri, motorul genereaza o putere de 231 CP si un cuplu maxim de 540 Nm, chiar in cazul unei game de turatii cuprinse intre 1.600 si 2.400 rpm, acestea fiind conditiile ideale pentru accelerari bruste. In acelasi timp, motorul are o functionare ecologica si economica, asistat de piezo injectoarele cu actiune rapida si exacta si de presiunea de injectie de pina la 1.600 bar. De asemenea, motorul respecta norma de poluare Euro 5, iar filtrul de particule din dotarea standard reduce si mai mult emisia de calamina.
TrueBlueSolutions reprezinta strategia de protectie a mediului elaborata de Mercedes Benz pentru indeplinirea obiectivului de a asigura mobilitatea cu emisii scazute de noxe. O componenta a acestui pachet este conceptul BlueEFFICIENCY, utilizat pentru 4 dintre modelele Clasa E Coupe: E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CGI BlueEFFICIENCY si E 350 CGI BlueEFFICIENCY.
comentarii





Scadere drastica a inmatricularilor noi de vehicule pentru transportul pasagerilor
