Aston Martin a prezentat noi imagini ale controversatului concept Cygnet. Nu a oferit prea multe detalii tehnice, însă reprezentanţii companiei au afirmat totuşi că „Cygnet reprezintă o soluţie creativă şi ecologică, fiind un vehicul mic, dar în acelaşi timp cu o prezenţă puternică, combinat cu prestigiul brandului Aston Martin”.

Având la bază o arhitectură identică celei de la Toyota iQ, Cygnet prezintă elemente de design specifice Aston Martin (grila frontală, prizele de aer, mânerele uşilor, blocurile optice spate şi un spoiler spate de dimensiuni generoase). La interior, Cygnet oferă tapiserie premium din piele şi port iPhone.
Propulsia va fi asigurată cel mai probabil de agregatul de 1,33 litri Dual VVT-i de la Toyota, cu 99 CP. Mulţumită unui sistem start/stop, Cygnet ar trebui să aibă un consum în jur de 4,3 l/100 km, cu emisii de 120 g CO2/km.

În ciuda faptului că deocamdată este prezentat ca un concept, Aston Martin admite că procesul de dezvoltare a lui Cygnet va continua şi în 2010, urmând ca noul model să fie lansat pe piaţă fie în 2010, fie în 2011. În plus, Cygnet va fi comercializat numai în Europa, pentru a menţine statutul exclusivist specific Aston Martin.