Un pas decisiv în ofensiva „Leului” pe cea mai mare piaţă auto a lumii. Prezentat în premieră mondială pentru piaţa chineză, în faţa a 300 jurnalişti şi peste 700 reprezentanţi ai reţelei de dealeri de către Directorul de Management al Peugeot, Jean-Marc Gales, noul 408 reprezintă încă un pas hotărât în ofensiva constructorului francez pe cea mai mare piaţă a lumii.

În ciuda faptului că este prezent pe piaţa chineză doar de cinci ani, Peugeot a comercializat peste 410.000 vehicule numai în 2009. Acest lucru reprezintă o creştere a vânzărilor cu 44% faţă de 2008.

Continuând rezultatele pozitive obţinute în segmentul M1 cu versiunile sedan şi notchback ale lui 307, comercializate în 3.552.800 unităţi la nivel global, Peugeot îşi întăreşte ofensiva pe piaţa chineză cu noul 408.

Noul model, proiectat special pentru piaţa chineză, va aduce un surplus de consistenţă ofertei Peugeot în segmentul M1, care reprezintă o cotă de 45% din piaţa auto.
Astfel, noul Peugeot 408 ar trebui să ajute „Leul” să îşi îmbunătăţească vânzările cu până la 30% în 2010, faţă de 2009, rezultând astfel o creştere de două ori mai mare decât media probabilă a pieţei.

Designul a fost elaborat în comun de echipele de design din Europa şi China şi îndeplineşte trei obiective majore: reflectă limbajul modern de design al Peugeot, garantează siguranţă maximă şi oferă spaţiu interior generos.

Numele 408 este în conformitate cu sistemul de numire al Peugeot. Cifra 4 face referire la dimensiunile maşinii (4,68 m lungime) şi poziţia sa în segmentul sedanurilor de clasă medie. „0”-ul din mijloc atestă apartenenţa la brandul Peugeot, iar 8 indică generaţia de vehicule.
Cu acest nume, 408 se încadrează perfect în gama Peugeot şi devine precursorul celei de-a opta generaţii de modele care urmează a fi lansate pe piaţa din China.

Peugeot 408 este rezultatul colaborării dintre PSA Peugeot Citroen şi grupul chinez DFM. Noul model este produs în fabrica de la Wuhan, provincia Hubei din China. Peugeot 408 doreşte să devină unul dintre modelele exponenţiale pe piaţa chineză, cu vânzări anuale de peste 100.000 unităţi.