Concepută la Centrul Tehnic Hyundai Motor Europa din Rüsselsheim, Germania, noua generaţie i30 reprezintă o evoluţie a limbajului „sculptură fluidă”, afişind ADN-ul de design distinctiv al mărcii. „Noua generaţie i30 se incadrează in familia Hyundai datorită grilei frontale hexagonale şi a farurilor asemănătoare unor bijuterii, precum şi datorită luminilor de zi. Aceste lumini au o formă unghiulară intr-un canal cu margini line, oferind mai multă personalitate vehiculului, precum şi senzaţia de rafinament şi lux”, a declarat Thomas Bürkle, designer-şef al Centrului Tehnic Hyundai Motor Europa. „Conturind profilul noii generaţii i30, designul prezintă o linie puternică, plină de caracter, trasată din faţă pină la pasajele roţilor spate, continuindu-se pină la lămpile spate. O altă linie ridică flancul maşinii, creind un joc de umbră şi lumină -- o trăsătură fundamentală a sculpturii fluide”, a concluzionat Thomas Bürkle.
„Considerăm că noua generaţie i30 va atrage tinerii şi consumatorii progresivi, ce nu işi doresc doar o maşină performantă, ci şi o maşină atrăgătoare. In acest fel, noua generaţie a modelului i30 va contribui la viitorul succes in vinzări, la creşterea notorietăţii mărcii şi va imbunătăţi percepţia despre marca Hyundai in rindul consumatorilor europeni”, a afirmat Allan Rushforth, Senior Vice President şi CEO al Hyundai Motor Europe. „Maşina a fost concepută pentru a concura cu principalele vehicule ale segmentului C şi pentru a se alătura modelului i40 ca punct de referinţă in ceea ce priveşte calitatea Hyundai. Pachetul de servicii pentru clienţi, Five Year Triple Care, va reprezenta un atu important in diferenţierea noului model i30 intr-o clasă foarte competitivă”, a adăugat Allan Rushforth.
Pachetul Five Year Triple Care include cinci ani de garanţie integrală fără limită de kilometri, cinci ani asistenţă rutieră şi cinci ani de verificări tehnice gratuite.
Noul Hyundai i30 va fi lansat in Rominia cel mai probabil in luna februarie din 2012. Noua generaţie va fi disponibilă in trei versiuni de motorizări pe benzină şi trei Diesel, cu puteri de la 90 la 135 CP. Reprezentanţii Hyundai se aşteaptă ca versiunea cu motorul Diesel de 1,6 litri să fie cea mai vindută din noua gamă. Acest propulsor generează 128 CP, accelerează de la zero la suta de kilometri in 10,9 secunde şi poate atinge o viteză maximă de 197 km/h. Lungimea totală a vehiculului este de 4,3 metri, iar lăţimea de 1,78 metri. Portbagajul are o capacitate de 378 litri, cu 10% mai mult decit a modelului precedent.
Printre dotările de siguranţă se numără ESP (sistem electronic de stabilitate), ABS (sistem de frinare anti-blocare), VSM (managementul stabilităţii vehiculului) şi lumini de semnalizare automate la frinarea de urgenţă. De asemenea, noua generaţie i30 este dotată cu şase airbag-uri standard, iar airbag-ul pentru genunchi reprezintă dotare opţională.
Versiunile de motorizări Diesel ale noului model sunt de 1,6 litri, care dezvoltă 110 şi 128 CP, şi de 1,4 litri, cu 90 CP. Propulsoarele pe benzină sunt cele de 1,6 litri, care dezvoltă 120 şi 135 CP, respectiv propulsorul de 1,4 litri, cu 100 CP.