Spyker Cars a afirmat că se află în negocieri pentru a vinde divizia de maşini sport unei companii controlate de miliardarul rus Vladimir Antonov.

Spyker, care a cumpărat SAAB de la General Motors în urmă cu un an, a afirmat că a semnat un memorandum de vânzare a activelor Spyker către holdingul britanic CPP Global Holdings, controlat de Antonov.

Vânzarea Spyker ar putea aduce 32 milioane euro şi va reduce împrumuturile Spyker la 25 milioane euro, faţă de 92 milioane de euro în prezent, a afirmat CEO Spyker şi SAAB, Victor Mueller. Acest calcul exclude datoriile pe care le are SAAB. Conform înţelegerii, CPP Global Holdings ar urma să achiziţioneze toate activele Spyker, inclusiv marca înregistrată Spyker şi alte drepturi de proprietate intelectuală. „Spyker este un peşte mic într-un lac mare. Spyker ar avea nevoie de fonduri adiţionale, dar să listăm compania ca societate pe acţiuni şi să diluăm cotele acţionarilor a părut o idee destul de proastă, astfel încât am decis să renunţăm la această variantă”, le-a spus Mueller reporterilor într-o conferinţă de presă.

Mueller, un colecţionar de maşini clasice care a clădit o avere din industria modei, a numit în repetate rânduri brandul Spyker ca fiind „copilul său”. Sports-car-ul construit manual apare în producţii de la Hollywod precum The Pink Panther şi Basic Instinct 2 - cu Sharon Stone la volan. Dar acesta a afirmat că planul de vânzare „ar permite Spyker să se extindă, fără a fi restricţionat de limitările de capital” ale actualului părinte.

Noua companie-părinte va fi anunţată în luna mai şi probabil va include numele SAAB.

Mueller şi Antonov au avut înţelegeri financiare strânse şi complexe şi în trecut - omul de afaceri rus a fost cel care a finanţat achiziţia SAAB de către Spyker, printre alte contracte, potrivit Mueller. Mueller a afirmat că nu deţine acţiuni în cadrul CPP.

Lupta pentru a salva SAAB

Analiştii consideră că Spyker are nevoie de un investitor strategic pe termen lung dacă doreşte să facă din SAAB o companie independentă şi profitabilă.

Spyker a vândut 36 maşini în 2009, potrivit ultimului raport disponibil, şi a funcţionat în pierdere încă de la listarea la Bursă, în 2004.

Antonov a deţinut 29,9 procente din Spyker înainte ca GM să ceară îndepărtarea acestuia din consiliul de acţionari pentru a perfecta vânzarea SAAB către Spyker. Tenaci Capital BV, o companie controlată de Mueller, a cumpărat cota deţinută de Antonov.

Spyker datora aproximativ 74 milioane euro către Tenaci la 30 septembrie, o parte din aceste fonduri reprezentând contribuţia pentru achiziţionarea SAAB în februarie 2010. Pentru a reduce datoriile şi dobânda, Spyker plănuieşte să schimbe în următoarele şase luni 17 milioane euro din datoria către Tenaci în acţiuni. „Este un pas logic, astfel încât compania se va putea concentra exclusiv pe SAAB”, a afirmat Martin Crum, analist pentru Amsterdams Effectenkantoor BV. „Din punct de vedere financiar, această mutare este de asemenea benefică, pentru că va reduce datoriile. Va echilibra bilanţul contabil şi va reduce dobânzile pe care trebuie să la plătească compania”.

În ianuarie, Spyker a afirmat că este sigur că SAAB va accelera anul acesta.

Spyker a sfidat scepticii anul trecut, când a salvat SAAB de la închidere şi a rămas îndrăzneţ în ceea ce priveşte obiectivele, prognozând o creştere a vânzărilor la 80.000 unităţi anul acesta şi 120.000 în 2012.

Compania a afirmat în ianuarie că SAAB a comercializat 31.696 unităţi în 2010, după ce şi-a restructurat target-ul anual la o valoare între 30.000 şi 35.000 vehicule, de la 45.000 vehicule, deoarece a trebuit să îşi reconstruiască baza de aprovizionare.

CPP Global Holdings va cumpăra activele Spyker la o ofertă iniţială de 15 milioane euro şi un maxim de 17 milioane euro, care vor fi achitaţi din profitul SAAB în perioada 2011-2016. Mueller va rămâne CEO al Spyker până la numirea unui succesor.