La ora cind cititi aceste rinduri Romania are un nou Guvern, insa nu pot fi trecute cu vederea ultimele decizii ale Executivului condus de Calin Popescu Tariceanu, mai ales ca acestea privesc direct fenomenul auto. Iar toate s-au concentrat in doar citeva zile, dupa ce s-a ajuns la concluzia ca s-a intrat adinc in criza. Dar asta putea fi banuita si de niste copilasi si nu neaparat de ditamai oamenii pusi sa ne conduca.

Desi s-a vrut impacare, totul a inceput cu o gafa. A spus ca taxa pentru poluare pentru masinile noi va fi suspendata, dar nu s-a precizat si de cind anume. Iar cine avea de gind sa-si cumpere o masina noua normal ca a aminat momentul, ca doar n-o fi el ultimul prost sa dea ceva bani la Stat.

Pina la urma sint scutite de taxa doar autoturismele noi cu o cilindree mai mica de 2.000 cmc, iar gafa a fost reparata repede si s-a precizat un termen: 1 decembrie. Dar, stupoare! Decizia asta mai trebuie sa aiba si acceptul Vestului si s-a mentionat ca va intra in vigoare undeva dupa 15 decembrie, adica la vreo saptamina dupa ce termin de scris eu pe aceasta pagina.
Dar Tariceanu nu s-a oprit aici! A triplat taxa pentru poluare pentru masinile second-hand, cele care de pe 1 iulie au sufocat vinzarile de masini noi, implicit productia autohtona, dar si pentru autoturismele noi Euro IV cu motor mai puternic de 2 litri. Ca sa nu fie discriminare! Ca asa spune UE mereu: stabiliti ce taxa vreti, dar sa nu fie discriminatorie! De parca atunci cind a hotarit ca numai masinile noi mai mici de 2 litri pot fi scutite de taxa n-a fost discriminare intre masinile noi.

Dar dupa cum a procedat Tariceanu pare bine de tot o bataie de joc. Pai i-au trebuit citeva luni ca sa mareasca iar taxa pentru SH-uri cind a vazut ca e jale la Dacia si la dealerii de masini noi. De ce n-a lasat-o ridicata mereu? Pai atunci n-a vrut UE, iar acum o va primi cu bratele deschise? Sau or fi avut citiva oameni de bine nevoie de citeva luni pentru a-si vinde miile de rable cu "capace" bunisoare? Ca altfel ce rost atita joaca scade taxa, creste taxa?!

Mai mult, a anuntat si ca prima de casare va primi inca 800 de lei pentru ca Programul Rabla sa functioneze mai bine in 2009 si abia asta e o chestie cu totul si cu totul pozitiva. Celelalte parca au fost facute cu picioarele pentru restul lumii si cu ceva cap numai pentru citiva.
Noul Guvern va avea serios de furca ca sa impace pe toata lumea. Normal este sa incurajeze achizitia de masini. Preferabil, masini noi. Daca or fi de ocazie, macar sa fie mai bunisoare, adica fabricate la nivelul anilor cind se mergea cu Euro III. Asta ar fi rezonabil. Ce e mai jos de Euro III devine totusi problematic. E drept ca multi oameni poate n-au bani pentru altfel de masini, trebuie si ei intelesi.

Dar si acesti oameni trebuie sa priceapa ca masina o fi devenit o necesitate, dar nu este si obligatorie. Daca cineva vrea masina de nici o mie de euro se poate trece cu vederea cit de mult va incurca traficul intr-un fel sau altul, dar pentru ca polueaza ar trebui sa plateasca de sa-l usture. Daca nu, atita vreme cit exista transport public, nu poate spune ca nu exista solutii pentru mobilitate.

La fel si pentru noul Guvern, solutii exista. Trebuie doar sa vrea si, mai ales, sa le orienteze spre cit mai multi, nu ca Tariceanu si ai lui...